山东万青化工有限公司提供万青化工-氯化钙-氯化钙干燥剂。
油田钻井污水处理絮凝沉淀剂——氯化钙
钻井泥浆是含有多种化学处理剂,氯化钙干燥剂,由粘土颗粒形成的稳定胶体 。钻井污水可以认为是被 污染和被污水稀释的钻井泥浆 。钻井污水中含量主要的成分是胶态的膨润土。首先处理是使用氯化钙作处理剂。
氯化钙溶解度大, 电离度高, 可提供大量钙离子, 与膨润土颗粒上吸附的钠离子进行离子交换, 使膨润土水化能力减弱, 颗粒周围水化膜变薄, 进而发生絮凝。
原理:钙离子对污水中所含常用泥浆处理剂 cmc 、丹宁碱液 、煤碱液 、栲胶碱液 、水解聚等也有一定的沉淀作用 。钙离子还可通过压缩双电层的作用使污水中悬浮微粒失稳 、絮凝而沉降 。





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氯化钙技术参数
分子式:cacl2?2h2o
外观:白色或灰白色固体粉末(或颗粒)
钙含量:>74%
ph值(1:03溶液,25℃):6-9
水分:≤16%
水不融物:≤4%
沸点(℃):***100
闪点(℃):>61
密度(g/cm3):1.100-1.600
黏度(mpa?s)(20℃):2.00-9.00
皮肤---度:<2.0
金属腐蚀性(mm/a):铁(fe):≤0.05 铜(cu):≤0.05
铝(al):≤0.05
总碱金属氯化物(以nacl计)%:≤7.0
总镁(以mgcl2计)%:≤0.5
碱度{以ca(oh)2计}-%:≤0.4
水不溶物/%:≤0.3
工业级别:工业一级(gb/t 26520-2011)
氯化钙作为冬季洗煤运煤过程中的煤炭防结剂应用:煤炭经过洗选后,在装车时会有---20%左右的水分留在车厢的煤中,而我国的煤炭又主要储存在北方严寒地区,因此多年来,煤炭在铁路运输过程中会大量的在车厢内壁上,难以装卸,影响生产,影响周转,耗时、耗费。山东万青化工有限公司研发生产的煤炭运输防冻剂,其组分为:氯化钙、乙二醇、三、------钠、水等,及其相应的工业生产工艺,冰点可达到-50℃,具有了优良的低冰点性能,且稳定性,同时对火车车皮具有---的防腐防锈保护。



氯化钙冷凝造粒是一种典型的熔融液造粒,氯化钙,是从喷雾造粒派生出来的一种工艺方法,氯化钙,设备及工艺流程与喷雾造粒有许多相似之处,氯化钙化学式,两者都是将料液通过喷头分散为雾滴或液滴,在干燥器内漂浮状态下与空气换热成固体产品。但喷雾造粒用气体多为加热的热空气,而熔融造粒用的是冷空气;喷雾干燥造粒有传质过程,氯化钙的作用,有挥发物蒸发,二水氯化钙,而熔融造粒几乎没有传质过程;喷雾造粒粒子直径有变化,氯化钙而熔融造粒粒子直径几乎无变化,粒径很均匀;喷雾造粒粒径较小,且多为空心,熔融物造粒可实现大粒径,msds氯化钙,氯化钙价格,为实心颗粒,一般强度较高。氯化钙一是喷雾流化床干燥造粒,二是回转圆筒喷浆造粒,三是高塔冷凝造粒。


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