非氯植物基液态融雪剂-融雪剂-山东万青

      冬季雨雪天气，为了保障道路畅通和行车安全，避免交通事故，提高道路通行能力，撒播型融雪剂是---的措施之一。我国 现有技术中除冰融雪的主要措施是撒播大颗粒海盐以及细颗粒日晒海盐，由于其颗粒不均匀，不利于撒布机的自动化撒播。

      而山东万青化工有限公司生产的混合造粒型融雪剂，非氯植物基液态融雪剂，颗粒均匀有利于撒布机连续化的撒播，而且能撒播的均匀，节省融雪剂使用量。混合造粒型融雪剂主要是利用部分无机盐的特性，以工业盐为主要原料将粒度1～8mm的mgcl2·6h2o和cacl2·2h2o进行混合，并重新造粒，使其塑成直径1cm大小的椭圆球型颗粒。

优点

产品---，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

融雪速度快，投加剂量小

解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，---限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。

产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。

本产品可适用于-50℃的低温环境。

流动性好，易于抛撒及机械撒布。

      在冰雪覆盖的冬天，非氯植物基液体融雪剂，融冰化雪、保通保畅，是公路养护部门以及城市环卫处的首要任务。目前---主流的融冰化雪办法是“机械除冰雪+融雪剂除雪”。机械除雪虽然速度快，但是面对路面的表层薄冰层却不能完全去除，因为力度---损害路面。所以就会常常用到撒布融雪剂的办法来辅助去除冰层。

      但是雪后播撒融雪剂，积雪容易被过往的车辆---变成固体冰，会造成积冰难除的现象。所以现在还是要摒弃传统的被动式除冰，建立及时除雪理念及方法。在城市重要交通道路及枢纽点（例如：桥区、匝道、坡道），根据雪情预报采取“预防在先”的措施。预先撒布融雪剂，雪一下，将会直接盖到融雪剂上，很快就能融化，具有更高的除冰效率，还能大幅度降低融雪剂的用量，起到---的效果。